Costruire in legno massiccio su larga scala: l’ambizioso progetto Zona Franca del Plata

Nel sud-ovest dell'Uruguay, affacciato sul Río de la Plata, sta prendendo forma uno degli edifici per uffici in legno massiccio più grandi dell'America Latina. Il progetto Zona Franca del Plata, a Colonia del Sacramento, rappresenta un passo rilevante per lo sviluppo delle costruzioni in legno ingegnerizzato nel contesto sudamericano.

In un mercato in cui la filiera del legno strutturale è ancora in evoluzione, la realizzazione di un edificio di oltre 11.000 m² in mass timber richiede un livello di coordinamento tecnico, disponibilità di materiali certificati e supporto specialistico che va oltre le pratiche ormai consolidate. In questo scenario, la presenza locale di competenze tecniche e soluzioni collaudate diventa un fattore determinante per la riuscita del progetto e la qualità del risultato finale.

Sistema costruttivo per edifici ibridi in legno massiccio

L'edificio, certificato LEED, combina un nucleo centrale in calcestruzzo armato con strutture in legno massiccio per tutte le aree comuni e gli uffici. Questo approccio rientra nei più evoluti sistemi costruttivi ibridi legno-calcestruzzo, sempre più diffusi nei progetti di mass timber. Tale configurazione consente di bilanciare stabilità strutturale e velocità di costruzione, ottimizzando al tempo stesso le prestazioni complessive dell’edificio.

La progettazione è stata curata da BGP Arquitectura, mentre la direzione lavori e il montaggio sono stati affidati ad Atchugarry Arquitectura y Construcción. La fornitura degli elementi in legno e dei materiali tecnici invece è stata gestita da SIMONIN, azienda con esperienza consolidata nella produzione di strutture in legno ingegnerizzato.

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Logistica e disponibilità dei materiali: una criticità progettuale

Costruire con il legno massiccio su larga scala implica affrontare una sfida specifica: la disponibilità di materiali certificati e sistemi tecnici coerenti con le prestazioni richieste. In questo progetto, una parte significativa dei componenti è stata fornita insieme agli elementi strutturali direttamente da SIMONIN. Parallelamente, la presenza locale di Rothoblaas ha consentito di integrare ulteriori soluzioni per l’involucro edilizio in legno, in particolare membrane, sistemi di fissaggio e accessori, riducendo i tempi di approvvigionamento e garantendo supporto tecnico in fase operativa.

Questo approccio ha permesso di adattare le soluzioni progettuali alle condizioni reali di cantiere, evitando rallentamenti e mantenendo continuità nel processo costruttivo.

Sistemi di connessione: adattabilità e prestazioni strutturali

In un edificio in legno ingegnerizzato di queste dimensioni, le connessioni strutturali rappresentano uno dei nodi più critici. La scelta dei sistemi di fissaggio deve garantire resistenza meccanica, affidabilità nel tempo e compatibilità con le diverse configurazioni strutturali.

Nel progetto sono stati utilizzati diversi sistemi, ciascuno con una funzione specifica. Le viti strutturali HBS garantiscono prestazioni meccaniche elevate e comportamento duttile, anche in condizioni sismiche. Le HBS PLATE ottimizzano l'interazione acciaio-legno nelle connessioni con piastre metalliche, migliorando la resistenza a taglio e trazione. Le TBS, con rondella integrata, lavorano dove il vento genera azioni di sollevamento; mentre le LBS sono progettate per giunzioni legno-metallo con piastre sottili. Infine, le viti tutto filetto VGZ sono state impiegate per sfruttare l’elevata capacità a trazione, negli accoppiamenti strutturali e negli elementi massicci.

Accanto alle viti, inoltre, sono stati richiesti i connettori ALUMIDI: staffe angolari estruse, prive di saldature, certificate per sollecitazioni multidirezionali. Le loro caratteristiche consentono di ottenere giunzioni a scomparsa, migliorando l’integrazione architettonica e le prestazioni al fuoco. A completare il sistema, la linea WHT PLATE, adatta a gestire le forze di trazione nelle connessioni legno-legno in edifici multipiano in X-LAM.

Protezione del legno e tenuta dell'involucro

Il legno arriva in cantiere con caratteristiche precise. Mantenerle è una responsabilità tecnica. Per questo motivo, per la protezione temporanea dei solai è stata utilizzata la membrana autoadesiva DEFENCE ADHESIVE TRASPIR. Per l'involucro verticale, invece, è stata utilizzata TRASPIR EVO UV 210, membrana monolitica altamente traspirante, caratterizzata da elevata resistenza ai raggi UV e comportamento controllato in caso di incendio. La continuità della tenuta all’aria e all’acqua dell’involucro edilizio, inoltre, è stata garantita attraverso nastri tecnici come:

• SPEEDY BAND, senza liner e rapido da applicare;

• FLEXI BAND, adatto anche a superfici non ottimali;

• SMART BAND, utilizzato per sigillature più complesse, garantisce massima sicurezza anche in caso di acqua stagnante.

Per soddisfare i requisiti antincendio, infine, è stata utilizzata FIRE FOAM, schiuma sigillante certificata EI240, in grado di garantire isolamento e protezione in condizioni critiche.

Abbiamo approfondito il tema della resistenza al fuoco in un precedente articolo.

Movimentazione in cantiere: controllo e sicurezza

La gestione degli elementi strutturali in mass timber di grandi dimensioni richiede sistemi di sollevamento affidabili e configurabili. Nel progetto sono state utilizzate le piastre RAPTOR, dispositivi certificati per la movimentazione degli elementi in legno e progettati per carichi variabili. La possibilità di adattare il numero di viti e la configurazione della piastra permette di lavorare sia su elementi leggeri che su componenti con masse superiori alle 3 tonnellate, mantenendo il controllo durante tutte le fasi di sollevamento.

Ne abbiamo parlato in modo più approfondito qui: Sollevamento in cantiere: efficienza e sicurezza.

Costruire in legno massiccio: un processo che richiede competenze integrate

Il progetto Zona Franca del Plata dimostra come le costruzioni in legno massiccio su larga scala richiedano un approccio integrato che coinvolge progettazione, fornitura e gestione del cantiere. Dalla definizione delle connessioni strutturali alla protezione del legno, fino alla movimentazione degli elementi, ogni fase contribuisce alle prestazioni complessive del sistema.

In contesti in cui il mass timber è ancora in fase di sviluppo, la disponibilità di competenze tecniche, materiali certificati e supporto locale rappresenta una condizione operativa necessaria per garantire continuità, controllo e qualità del costruito.

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